看看浮洲車站(2016/3/4)

看看萬華車站(2016/3/18)

看看嘉義之阿里山鐵路北門車庫(2016/3/7)

看看台南的公車站牌(2016/2/18)

看看台北的自行車政策(2016/2/5)

台北市日前計畫在市內6條道路增設自行車道，卻被民眾及媒體批評加劇這些道路的交通惡化。

短篇─談談對號車與通勤列車(2016/1/29)

這是最近的新聞，鶯歌人認為鶯歌車站是進出站排名第12名，但卻沒有自強號停靠，所以由議員蘇有仁提議應增加自強號停靠鶯歌，大家覺得呢？

短篇─恆春支線(2015/12/8)

鐵路到恆春的構想，可以追溯到清朝，當時劉銘傳規劃的鐵路就有到恆春的構想。但過了一百多年後的今天，恆春的鐵路仍然只是規劃中的虛線。

短篇—談談樹林火車站的「內裝」(2015/10/29)

短篇─聊聊失控的汽機車違停(2015/10/21)

下面這張照片是小編某一天在前站拍下的照片，大家可以看到畫紅線的區域上，卻停滿了一堆汽機車，稽查人員可能已經抓到不想抓了吧？就放任這些違停的車子繼續停放。

短篇─談談中秋「逃難」潮(2015/9/29)

這次的中秋連假，因為杜鵑颱風來攪局，導致全台灣的交通大亂，從南部或東部要回台北的人，在昨天(9/28)擠滿了各個重要車站，班班車都是人，甚至讓台鐵破天荒開放普悠瑪和太魯閣的站票，部分媒體用「逃難」形容這次的慘況。
然而為何會這樣子呢？