東京:採用路線羅馬拼音的第一個英文字母編碼,例如東西線→Tozai→編碼T。
首爾:以數字編碼,類似台北捷運目前編碼。
華盛頓:以路線顏色編碼,但路線顏色即為路線名稱,例如藍線→Blue line→BL編碼。
那現在台北的問題是什麼?
1.用顏色編碼容易造成混亂,尤其未來路線增加(Y、LG、LB、SB...),外國觀光客不見得容易辨識。
2.路線名稱不是以中文命名(文湖線)、但卻用英文編碼(BR),與國外其他國家作法不同。
至於如何解決?
繼續用顏色編碼:可能必須更改路線名稱(棕線、紅線...),但進入後期路網時較複雜(淺綠線、淺藍線、天藍線...)。
使用現在數字編碼:以目前路線名為基礎(1、2...)編碼(1XX、2XX...),唯一的小問題是觀光客容易將編碼101與台北101搞混。
使用路線名開頭編碼:可能為單碼(W文湖線、T淡水信義線)或雙碼(WH、TX),這樣外國觀光客可能較好理解,不過還是會有不易辨識的問題(雙碼)。
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