短篇─談談通勤站數據(2016/5/4)

在5/1(日)，有幾家媒體發布了有關通勤站的新聞，小編比較在意的是內文提到南樹林車站的平均運量，在最上面的表上顯示出南樹林車站的平均進出站人數有1100人，以2014年的資料比對大約落在122名。


內文中提到當初台鐵的估計約為900至1300人，但沒有說出是進出站人數還是進站人數？如果以進出站人數計算，南樹林車站是有達到目標的；但如果是指進站人數，就會變成落後目標將近一半(小提醒：在閱讀類似的分析類文章時，要十分注意數據的單位)。

另外一個小問題是，台鐵以往在網路上公布的進出站數據都是一年計算一次，如果這次媒體採用的是2015年的資訊，南樹林車站的數據就等於只有九天(12/23到12/31)，假設這樣的話，數據的完整性是否足夠？

如果先不考慮以上問題，不知道大家對南樹林這樣的表現有何看法？
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引用文出處：http://www.chinatimes.com/newspapers/20160501000292-260114
原文連結：https://www.facebook.com/trafficshulin/posts/1597081247285363?match=6YCa5YukIOermQ%3D%3D
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2016/6/18 補充：
經過網路上網友的計算排列，2015年樹林地區車站排名如下：
樹林：與去年同為第9名，不過人次稍稍下降
南樹林：營運9天的平均運量排名在129名
山佳：排名從70名上升到68名